青色彗星优点分析

2018年06月21日 11:50:57

相信各位车手们对青色彗星这辆B级赛车都不陌生,凭借着纯净的外形和优良的性能,在许多车手的心中都留着一定的地位,那么这辆B级赛车的性能究竟如何?下面就为大家带来青色彗星的优点分析,想知道的车手一起来看看吧!


【赛车外观】

赛车车身是以青色荧光材料进行涂色,从赛车的整体设计来看给人一种纯净、自然的感觉,车头处的黑色喷漆和车灯设计,让这辆车显得活气十足。赛车底盘非常的低,所以使得青色彗星的稳定性非常可观,最具有特色的是车尾处的尾翼设计,在比赛时尾翼和漂焰就变得十分醒目。

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【赛车性能】

从青色彗星的六项性能上来看,其中转向、漂移和耐撞最为突出,剩余三项都比较均衡。以良好的转向和漂移能力让青色彗星在比赛中的表现优异,上手能力很快,最重要的一点是青色彗星虽然车身小,但耐撞能力很可观,在比赛中容错率很高,特别是在一些多弯狭窄的赛道中,青色彗星表现不俗。

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【数据分析】

在青色彗星的各项数据(满天赋)中,直线最高速度可达到190km/h,在众多B车中处于中等表现。其余的几项漂移或者加速数据都很良好,双喷最高速度可达到227km/h,CWW喷最高速度为290km/h,小喷时长0.6S;氮气最高速度为260km/h,氮气时长3S;转向最高速度为176KM/H。

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青色彗星的各项数据与大部分B车差距不大,虽说在一些数据上可能稍低于别的B车,但仅凭优秀的耐撞与转向能力,青色彗星在达到满改后,在实战中的表现会更加亮眼,完全不输于任何B车。

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【改装目标】

青色彗星的漂移和转向表现良好,所以在改装系统中可以优先改装燃料和集氮,以增加赛车的氮气使用率。随后改装的是引擎和涡轮系统,来提高赛车的平跑速度和小喷动力,让赛车在漂移出弯时可以更好的利用小喷提速。最后在对传动进行改装,提高赛车的基础动力。

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【实战测试】

通过对青色彗星的性能分析,可以得知这辆赛车在多弯赛道中表现良好,在困难多弯的秋名山、长城、亚特兰蒂斯等赛道中取得优势并不难,就算与对手发生摩擦,凭借良好的耐撞行也能稳住车身,只需要车手们多去熟悉赛道就可以了。

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【总结】

通过对各项数据和性能分析,这辆B级赛车没有让大家失望,良好的转向和漂移在满改之后绝对是一大突破。喜欢这辆赛车的车友们希望可以更好的突破自己,在比赛中取得更好的成绩。

青色彗星优点分析
2018年06月21日

相信各位车手们对青色彗星这辆B级赛车都不陌生,凭借着纯净的外形和优良的性能,在许多车手的心中都留着一定的地位,那么这辆B级赛车的性能究竟如何?下面就为大家带来青色彗星的优点分析,想知道的车手一起来看看吧!


【赛车外观】

赛车车身是以青色荧光材料进行涂色,从赛车的整体设计来看给人一种纯净、自然的感觉,车头处的黑色喷漆和车灯设计,让这辆车显得活气十足。赛车底盘非常的低,所以使得青色彗星的稳定性非常可观,最具有特色的是车尾处的尾翼设计,在比赛时尾翼和漂焰就变得十分醒目。

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【赛车性能】

从青色彗星的六项性能上来看,其中转向、漂移和耐撞最为突出,剩余三项都比较均衡。以良好的转向和漂移能力让青色彗星在比赛中的表现优异,上手能力很快,最重要的一点是青色彗星虽然车身小,但耐撞能力很可观,在比赛中容错率很高,特别是在一些多弯狭窄的赛道中,青色彗星表现不俗。

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【数据分析】

在青色彗星的各项数据(满天赋)中,直线最高速度可达到190km/h,在众多B车中处于中等表现。其余的几项漂移或者加速数据都很良好,双喷最高速度可达到227km/h,CWW喷最高速度为290km/h,小喷时长0.6S;氮气最高速度为260km/h,氮气时长3S;转向最高速度为176KM/H。

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青色彗星的各项数据与大部分B车差距不大,虽说在一些数据上可能稍低于别的B车,但仅凭优秀的耐撞与转向能力,青色彗星在达到满改后,在实战中的表现会更加亮眼,完全不输于任何B车。

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【改装目标】

青色彗星的漂移和转向表现良好,所以在改装系统中可以优先改装燃料和集氮,以增加赛车的氮气使用率。随后改装的是引擎和涡轮系统,来提高赛车的平跑速度和小喷动力,让赛车在漂移出弯时可以更好的利用小喷提速。最后在对传动进行改装,提高赛车的基础动力。

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【实战测试】

通过对青色彗星的性能分析,可以得知这辆赛车在多弯赛道中表现良好,在困难多弯的秋名山、长城、亚特兰蒂斯等赛道中取得优势并不难,就算与对手发生摩擦,凭借良好的耐撞行也能稳住车身,只需要车手们多去熟悉赛道就可以了。

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【总结】

通过对各项数据和性能分析,这辆B级赛车没有让大家失望,良好的转向和漂移在满改之后绝对是一大突破。喜欢这辆赛车的车友们希望可以更好的突破自己,在比赛中取得更好的成绩。

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