极速大Q吧是大家熟悉的B车大Q吧的加强版，虽然加强后还是B车，不过性能上却有着不小的提升。回炉重造过的赛车极速大Q吧是否真的极速呢？下面就一起来看看这辆赛车的优点分析吧。
【赛车外观】
极速大Q吧的整体车身设计延续了原版大Q吧小巧精致的特点，车手们可以在这辆车上找到熟悉的驾驶感觉。所不同的是极速大Q吧的车身喷漆，一改原来活力四射的橙色，变成了热情洋溢的红色，这让车手们一眼就能将之与原版区分开来。这辆赛车最大的亮点是车侧的小橘子彩绘，彩绘细节刻画传神，再加上红色喷漆，车手们在比赛中无时无刻都会被小橘子鼓舞着。
【性能总览】
极速大Q吧六项性能，其中四项比较均衡，而漂移与集气性能则比较突出。实战中漂移手感良好，出弯后喷射能力也比较强劲，过起来各种弯道都非常流畅自如，在多弯赛道中优势凸显。相比大Q吧，极速大Q吧性能上最显著的提升就是耐撞能力，这样赛车在漂移时的容错率变得更大，就算与其他赛车产生摩擦，也不至于大幅减速，这点提升在高段位的排位赛中效果很明显。
【数据分析】
极速大Q吧的直线最高速度相比原版大Q吧有一个不小的提升，达到191km/h，在一众B车中脱颖而出，甚至能与一些A车一较高下。另外值得一提的是极速大Q吧喷射时的各项数据，氮气最高速度在260km/h，氮气时长3s；双喷最高速度229km/h，小喷时长0.6s。
摘选其中单个数据与其他赛车对比，并不能看出极速大Q吧的优势所在，但将时长与速度数据并列对比的话，大家就能发现其已经超越了一大半B车，极速大Q吧喷射性能处于B车的上游，比赛中车手们能获得更极速的飙车体验。
【实战跑图】
通过性能以及数据的分析，可以知道极速大Q吧在多弯赛道中优势极大。不过论弯道能力，其他赛车如剃刀、霸天虎、紫爵等都不错，要想驾驶极速大Q吧在实战中超越这些对手赛车，就必须进一步发挥车身优势。极速大Q吧小巧的车身可以轻松通过狭窄的赛道，在秋名山、美洲大峡谷、西部矿山等多弯狭窄的赛道中，极速大Q吧才更容易领先。
【总结】
极速大Q吧火红的车身，让不少玩家眼前一亮，经过实战测试，这辆赛车也没让大家失望。极速大Q吧保留了原版赛车大Q吧灵活的特点，同时增进了耐撞能力与各项属性的基础数据。喜欢挑战高难度地图的玩家一定不能错过这款极速大Q吧！
极速大Q吧是大家熟悉的B车大Q吧的加强版，虽然加强后还是B车，不过性能上却有着不小的提升。回炉重造过的赛车极速大Q吧是否真的极速呢？下面就一起来看看这辆赛车的优点分析吧。
【赛车外观】
极速大Q吧的整体车身设计延续了原版大Q吧小巧精致的特点，车手们可以在这辆车上找到熟悉的驾驶感觉。所不同的是极速大Q吧的车身喷漆，一改原来活力四射的橙色，变成了热情洋溢的红色，这让车手们一眼就能将之与原版区分开来。这辆赛车最大的亮点是车侧的小橘子彩绘，彩绘细节刻画传神，再加上红色喷漆，车手们在比赛中无时无刻都会被小橘子鼓舞着。
【性能总览】
极速大Q吧六项性能，其中四项比较均衡，而漂移与集气性能则比较突出。实战中漂移手感良好，出弯后喷射能力也比较强劲，过起来各种弯道都非常流畅自如，在多弯赛道中优势凸显。相比大Q吧，极速大Q吧性能上最显著的提升就是耐撞能力，这样赛车在漂移时的容错率变得更大，就算与其他赛车产生摩擦，也不至于大幅减速，这点提升在高段位的排位赛中效果很明显。
【数据分析】
极速大Q吧的直线最高速度相比原版大Q吧有一个不小的提升，达到191km/h，在一众B车中脱颖而出，甚至能与一些A车一较高下。另外值得一提的是极速大Q吧喷射时的各项数据，氮气最高速度在260km/h，氮气时长3s；双喷最高速度229km/h，小喷时长0.6s。
摘选其中单个数据与其他赛车对比，并不能看出极速大Q吧的优势所在，但将时长与速度数据并列对比的话，大家就能发现其已经超越了一大半B车，极速大Q吧喷射性能处于B车的上游，比赛中车手们能获得更极速的飙车体验。
【实战跑图】
通过性能以及数据的分析，可以知道极速大Q吧在多弯赛道中优势极大。不过论弯道能力，其他赛车如剃刀、霸天虎、紫爵等都不错，要想驾驶极速大Q吧在实战中超越这些对手赛车，就必须进一步发挥车身优势。极速大Q吧小巧的车身可以轻松通过狭窄的赛道，在秋名山、美洲大峡谷、西部矿山等多弯狭窄的赛道中，极速大Q吧才更容易领先。
【总结】
极速大Q吧火红的车身，让不少玩家眼前一亮，经过实战测试，这辆赛车也没让大家失望。极速大Q吧保留了原版赛车大Q吧灵活的特点，同时增进了耐撞能力与各项属性的基础数据。喜欢挑战高难度地图的玩家一定不能错过这款极速大Q吧！
